Ανάλυση τριών κοινών ζητημάτων της κάμψης της μηχανής κάμψης
01, Βλάβη των εργαλείων φρένων
Η ζημιά από εργαλεία της μηχανής κάμψης αναφέρεται στη διάσπαση, θραύση και άνοιγμα της μήτρας. Προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της βλάβης της μηχανής κάμψης, είναι απαραίτητο να εντοπιστούν οι λόγοι από το σχεδιασμό, τη διαδικασία κατασκευής και τη χρήση της μήτρας της μηχανής κάμψης.
Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ελεγχθεί αν το κατασκευαστικό υλικό της μήτρας κάμψης μηχανής είναι κατάλληλο και αν η αντίστοιχη θερμή ταφή είναι λογική. Συνήθως, η διαδικασία θερμικής επεξεργασίας του υλικού μήτρας έχει μεγάλη επίδραση σε αυτό. Αν η θερμοκρασία απόσβεσης της μήτρας είναι υπερβολικά υψηλή, η μέθοδος και ο χρόνος απόσβεσης είναι παράλογες και ο αριθμός και η θερμοκρασία του κουρδίσματος και η επιλογή του αγκώνα είναι ακατάλληλοι, η μήτρα της μηχανής κάμψης θα καταστραφεί μετά την είσοδο στην παραγωγή κάμψης. Το μέγεθος ή το βάθος της οπής πλήρωσης δεν αρκεί για να εμποδίσει την οπή της αυλάκωσης και να προκαλέσει ζημιά στην πλάκα φθοράς. Ο σχεδιασμός της δύναμης ελατηρίου είναι πολύ μικρός ή το χιτώνιο περιγράμματος είναι άνισο σε ύψος, το οποίο θα προκαλέσει σπάσιμο του ελατηρίου και κλίση της πλάκας πλήρωσης. Αυτό θα προκαλέσει την επικάλυψη διάτρησης και θα βλάψει τα εξαρτήματα. Εάν η διάτρηση δεν είναι σωστά στερεωμένη ή η βίδα δεν είναι αρκετά δυνατή, θα προκαλέσει την πτώση να πέσει ή να σπάσει.
Όταν χρησιμοποιούνται τα εργαλεία της μηχανής κάμψης, η θέση και η κατεύθυνση των εξαρτημάτων δεν είναι σωστά τοποθετημένα ή τα μπουλόνια δεν είναι καλά σφιγμένα. Η ρύθμιση του ύψους εργασίας είναι πολύ χαμηλή και η λίπανση του στύλου οδηγού είναι ανεπαρκής. Η αποτυχία του εξοπλισμού τροφοδοσίας και η μη φυσιολογική πρέσα θα προκαλέσουν βλάβη στη μήτρα. Εάν τα ξένα σώματα εισέλθουν στη μήτρα, τα τμήματα επικαλύπτονται, η απόφραξη των αποβλήτων και άλλες καταστάσεις δεν χειρίζονται εγκαίρως, συνεχίζεται η επεξεργασία και η παραγωγή, είναι εύκολο να καταστραφεί η πλάκα, η γροθιά, το κατώτερο πρότυπο και η κολώνα οδηγός της μήτρας.
02, εμπλοκή μεταξύ των εργαλείων φρένων επάνω και κάτω
Κατά τη διαδικασία της κάμψης, μόλις η μήτρα της μηχανής κάμψης δεν είναι εύκαμπτη ή ακόμα και κολλημένη, είναι απαραίτητο να σταματήσει η παραγωγή αμέσως, να ανακαλυφθεί ο λόγος της παγίδας και να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα. Διαφορετικά, η διάρρηξη θα διευρυνθεί και η μήτρα της μηχανής κάμψης θα καταστραφεί.
Οι κύριες αιτίες της μήτρας σύσφιγξης είναι ο κακός οδηγός και η κλίση. Ή υπάρχουν ξένα σώματα μεταξύ του ξυλότυπου, έτσι ώστε να μην είναι δυνατή η επικόλληση του ξυλότυπου. ο σχεδιασμός αντοχής της μήτρας δεν επαρκεί ή η δύναμη είναι άνιση. Για παράδειγμα, η σκληρότητα και το πάχος της βάσης της μήτρας και του προτύπου είναι πολύ μικρά για να παραμορφωθούν εύκολα από την πρόσκρουση εξωτερικών δυνάμεων. η θέση της μήτρας δεν είναι ακριβής και το σφάλμα τοποθέτησης της άνω και κάτω μήτρας είναι υπερβολικό. Ή η ακρίβεια της πρέσας είναι πολύ φτωχή ώστε να παρεμβάλλεται στην μήτρα. η δύναμη της διάτρησης δεν είναι αρκετή και η θέση του μεγέθους της διάτρησης είναι πολύ κοντά, έτσι ώστε η πλευρική δύναμη της μήτρας να είναι ασύμμετρη. Αυτή τη στιγμή, η δύναμη της διάτρησης πρέπει να αυξηθεί και η οδηγητική προστασία της πλάκας εκφόρτωσης πρέπει να ενισχυθεί.
03, Πατήστε τα εργαλεία φρένων Βλάβες και συντήρηση για Μηχανή κάμψης
Το κόστος της μήτρας για την παραγωγή κάμψης είναι υψηλό. Συνήθως, το κόστος της πεθαίνουν για μηχανές κάμψης για 1 / 5-1 / 4 του συνολικού κόστους των εξαρτημάτων. Εκτός από την πεθαίνουν κατασκευή δύσκολη, υψηλό κόστος. Μετά την τοποθέτηση, το κόστος επισκευής και λείανσης των εργαλείων του πρεσαρίσματος είναι επίσης υψηλό, ενώ το αρχικό κόστος του καλουπιού αντιπροσωπεύει μόνο το 40% περίπου του συνολικού κόστους του καλουπιού. Συνεπώς, η τακτική συντήρηση της μήτρας για την πρόληψη της βλάβης της μήτρας μπορεί να μειώσει σημαντικά το κόστος της μήτρας στην παραγωγή κάμψης.
